06 juin 2008
Rien à voir avec les échecs : construire le Bismarck !
J'aime beaucoup le modélisme et je me suis lancé dans la contruction de la maquette (1/200) Amati du Bismarck, célèbre cuirassé allemand de la seconde Guerre Mondiale qui, d'après Winston Churchill, était une "merveille de construction navale", à la pointe de la technologie de l'époque.
Le Bismarck
Le Bismarck (fiche Wikipedia) s'est révélé de conception bien supérieure à celle de ses antagonistes et son court - mais terrible ! - engagement contre le cuirassé Hood, orgueil de l'Amirauté Britannique, jeta consternation et effroi parmi les forces maritimes alliées. Sur les 1 419 hommes d'équipage du Hood, seuls 3 survécurent. Ce fut un véritable drame et éradiquer cette menace pour la Flotte et le ravitaillement des Iles Britanniques devint la priorité absolue de Winston Churchill. Son ordre - célèbre - "Coulez le Bismarck !" donna lieu à une formidable concentration de forces aéronavales qui finit par intercepter le cuirassé allemand.
Le Bismarck par Peter Beishem
Le 27 mai 1941 au matin, le Bismarck, qui ne pouvait soutenir le combat à cause d'un gouvernail et d'un arbre d'hélice vrillés par l'impact d'une torpille peu de temps auparavant, sombra corps et biens par près de 4 800 m de fond à environ 650 km à l'ouest de Brest, qu'il cherchait à rallier. Seuls 115 des 2 206 marins allemands eurent la vie sauve. Certains prétendent que l'équipage du Bismarck a préféré saborder son navire - une fois devenu incapable de riposter aux coups - plutôt que de le voir tomber entre des mains ennemies, et que ceux ne sont pas, de ce fait, les anglais qui l'ont coulé. La polémique est toujours d'actualité !
Le réalisateur Lewis Gilbert a adapté l'histoire du Bismarck en 1960. Son film "Coulez le Bismarck !" est la première référence cinématographique de cette tragédie. Depuis, le canadien James Cameron, passionné d'histoire navale et réalisateur du "Titanic", a produit et tourné un film-documentaire sur l'exploration sous-marine de l'épave. Son film comporte des images saisissantes et reconstitue parfaitement les dernières heures du cuirassé.
L'épave du Bismarck
Les tourelles principales "Caesar" et "Dora" (musée naval de Dresde)
Pour en revenir à ma maquette, les fascicules hebdomadaires de la collection Hachette sont de qualité. Les plans d'origine ont été utilisés pour façonner les pièces. Mais il faut s'armer de patience ! En France, nous en sommes au numéro 23... sur les 140 prévus ! J'ai opté pour la version statique du modèle réduit, moins onéreuse que la version radioguidée.
Les couples encore visibles avant la pose de la 1ère coque.
La maquette comporte des pièces en bois, plastique, résine et métal et mesurera une fois achevée 125 cm de long pour 18 de large. Les fascicules comportent de nombreux documents relatifs à la construction du Bismarck, le tout replacé dans le contexte historique de l'époque, pour former à terme une encyclopédie de référence sur le cuirassé, mais aussi sur l'histoire navale dans ses grandes lignes.
Pose de la première coque
Je prends beaucoup de plaisir à faire ma maquette et j'attends toujours avec impatience mon fascicule de la semaine. Etes-vous modéliste ou aimeriez-vous le devenir ? Je serais heureux d'échanger tous conseils, trucs et astuces avec vous !
C'est, en fait, le but de ce message !
PS du 31 octobre 2008 : j'ai ouvert un album avec les photos de ma maquette. Si vous le désirez, je peux ouvrir un album à votre nom où l'on pourrait mettre vos propres photos. Qu'en pensez-vous ?
PS du 19 janvier 2009 : l'équipage complet du Bismarck : equipageBismark.
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Commentaires
humbles conseils
1- Fab, pourquoi pas un blog modelisme ?
2- ta table carrelée a-t-elle 64 carreaux ? pourquoi ne pas avoir mis des carreaux noirs ? ;-)
Vincent, imagine-toi...
...que j'y avais pensé ! Mais je ne veux pas me lancer dans la création d'un nouveau blog. Celui-ci me prend déja beaucoup de temp ! D'autant que je pense de plus en plus à le transformer en site. Peut-être que je vais regrouper mes photos dans un album "Rien à voir avec les échecs : le Bismarck !". Tu es modéliste toi aussi ?
bismarck
ma coque pas lisse du tout et des ecarre je fais quoi merci de me reponde
J'ai eu le même problème que toi !
Mais ce n'est, en fait, pas très grave, car il s'agit de la 1ère coque. J'ai comblé mes écarts entre les "lattes" de la coque avec de la pâte à bois. Puis j'ai attendu que ça sèche bien pour poncer. Le résultat est très régulier, ce qui est important pour la pose de la deuxième bordée. J'espère avoir répondu à ton attente !
Petite précision !
Applique la pâte à bois une fois le revêtement intérieur de la coque achevé, avec la gaze, comme indiqué sur les fascicules !
bismarque
bonjour et merci de avoir repondu je suis o mumero 15 la deuxiene bordee son aussi des petit latte merci a+
constructeur bois
bonjour !
la journée je construis des maisons bois et le soir le bismark déja 5 lattes de montées et les numéros arrivent trop beaucoup trop vite !
bien vu le blog
bon courage à tous
C'est ma 1ère maquette bois...
...et c'est autrement plus agréable à travailler que le plastique ! Tu dois être d'accord avec moi, je pense !
bismarck
bonjour tu a pas de nouvelle photo de ta avancer du bismarck????
bismarck
bonjour je suis au m 16 17 18 19 je vient de les avoir et toi tu et ou a tu des photo de ton montague mercie a+
Je vais créer...
...un album photos de mon Bismarck. J'en suis au numéro 29.
Liens pour le Bismarck !
Fifi me signale un lien très intéressant concernant notre Bismarck :
- fascicule par fascicule jusqu'au 101, sur Die Bismarck-Heftvorschau/preview : http://www.subifa.de/heftvorschau/die_bismarck_aktuell.htm
Il y a aussi, en anglais cette fois, "Build the Bismarck" : http://www.buildthebismarck.co.uk/modelframe.htm.
Les allemands et les anglais sont très en avance sur nous !
Conseil pour une coqe régulière
Bonjour, je suis fana d'un conseil ou deux. Je fais des maquettes en bois de bateaux anciens, mais je souhaite maintenant faire une coque de yatch moderne, toujours en bois, et je me demande comment faire pour qu'elle soit suffisamment lisse pour avoir l'aspect du polyester. Faut-il mastiquer, et avec quoi (après ponçage bien sûr). D'autre part, dans les commentaires, il est fait état d'une double coque pour le Bismarck et de gaze?, de quoi s'agit-il? On met 2 couches de lattes ?
Merci de m'éclairer, bonne journée
Pour lisser la coque...
... le mastic + ponçage me semble bon, mais je crois que pour le Bismarck, une autre solution nous sera proposée. Une deuxième couche de lattes est effectivement prévue. Nous la posons en ce moment (N° 41 des fascicules). Nous avons aussi commencé les superstructures du pont. La gaze a été appliquée pour renforcer la première coque et assurer l'étanchéïté de la version radioguidée du modèle. J'ai pleins de photos en ligne mais il faut que je trouve le temps de créer un album !
BISMARCK
BONJOUR JE RE VIEND SUR TON SITE ET JE VOIS PAS DE NOUVELLE PHOTO DE TON BISMARCK TU EN AI OU MOI JE SUIS AU N32 ET TOI MERCIE A+ FIFI
Album "Mon Bismarck"
Salut Fifi ! J'ai ouvert mon album photos "Mon Bismarck", que je complèterai au fur et à mesure de l'avancée de ma maquette. Pour l'instant, j'en suis au fascicule n°42 mais j'ai pris du retard... Si tu as des photos de ton Bismarck, je peux ouvrir ton album sans problème, du genre "Le Bismarck de Fifi"... @+
contacte
bonjour
je vient de trouver ton site part modelisme.com il est super pour ma part j'en suis au numeros 48 du bismarck pour la coque j'ai peur de faire des betises je ne sais pas comment faire et quoi utiliser conne produit pour la preparer avant peinture ma maquette etant statique je n'ai pas de probleme d'etancheite mais quelques defaults quelques conseuils serai les bien venu si tu veux me repondre voici mon adresse mail michel.richard23@free.fr
a bientot peut-etre
le 27/11/2008
ps. je debute et la peinture n'est pas mon fort
Salut Zébulon !
Quel étonnement ; mon article sur le Bismarck sur le site modelisme.com ! Je suis très flatté ! Par contre, je n'ai pas réussi à le trouver. Peux-tu m'indiquer où il est ?
Pour en revenir à ton problème, j'ai moi-même certains soucis sur la coque. Certaines lattes de la première (je n'ai toujours pas posé la deuxième ; beaucoup trop de boulot) sont disjointes et je crois que j'ai un décalage entre les deux bords ; j'en ai un qui est très légèrement plus haut que l'autre (un coup de ponçage devrait suffir).
Pour les lattes, je pense qu'un mastic approprié doit pouvoir se trouver, mais lequel ? Je t'avouerai que je ne sais pas. Mais je ne me fais pas trop de soucis à ce niveau. J'ai à coté de chez moi un petit magasin de modèles réduits et le commerçant devrait pouvoir me renseigner. Il n'y a rien sur le forum de modelisme.com ? J'ai aussi la version statique. A mon avis, mastic + ponçage + peinture = résultat net.
Quoiqu'il en soit, si j'obtiens des infos, je te les communique dans la foulée. Ok ?
En fait, mon gros problème à moi, c'est le temps ! J'ai pris beaucoup de retard dans la construction. Il va falloir que je me décide à me replonger dedans !
Tu as des photos de ton Bismarck ? On pourrait comparer nos deux modèles. Je peux même te créer un album sur Echecs & Fab !, si tu veux.
A bientôt !
Fabrice.
pour info j'ai trouve chez casto un mastic polyester bi composant (YACHTCARE de chez SOLOPLAST)a 11.20£ le pot de 250g il s'applique facilement et ce ponce tres bien une autre astuce melanger de la sciure de poncage avec de la colle a bois je ne l'est pas tester
a la prochaine michel dit zebulon
pour lebismark
je sui randu au no.11 des fasicule et je trouve ca tres lond la coque nest pas fini de recouvrir et mes planche son pas droite ce come sijavais poser des morcaux pas ala bonne place y a til un moyen daranger ca jattand ta reponce
Pour la 1ère coque...
...c'est pas trop grave. Avec un bon ponçage, il y a moyen de rattraper les lattes de la coque qui ne seraient pas, éventuellement, à niveau par rapport à l'ensemble. La pose complète de cette 1ère coque est effectivement assez longue... Et une deuxième t'attend ! Pour celle-là, par contre, il faudra obtenir un rendu le plus net possible. Tu as l'impression d'avoir fait une erreur dans le montage ? Peux-tu m'envoyer une photo de ta coque, que je puisse voir ? Merci !
bismarck
bonjour sa vat tu en ai ou sur ton bismarck moi je suis au numero 36 et toi a++ fifi ces aussi philippe80 sur le forum du bismarck tu connait ,,????? A+
Oui, j'ai enfin trouvé...
...un peu de temps pour avancer. Ce week-end, j'ai continué les superstructures du pont. J'en suis au numéro 51. Je vais mettre de nouvelles photos dans mon album.
pour lebismark
je te souhaite une bonne et heureuse anneee 2009 et tous ce que tu desire de bon pour la nouvelle annee de claude
BONNE ANNEE A TOI ET TA FAMILLE FIFI
Merci à tous !
Et que cette nouvelle année vous soit bonne en tout ! Bientôt ; de nouvelles photos de ma maquette. J'ai commencé la deuxième coque et le résultat est nickel !
livre et plans du bismarck
Nonjour à tous et à toutes , bonne année 2009 , je fais la collection du bismarck moi aussi , mais je le ferrais plus tard par manque de place pour l'instant , j'ai vu sur un sit internet un livre sur le bismarck avec 8 pages de plans au format A3,il fais 55 € et il me semble 368 pages si mes souvenirs sont bon , mais je ne trouve plus le sit pour avoir la référence du livre . pour mes 40 ans que j'ai eu le 2 janvier dernier grand merci
livre et plans du bismarck
je suis désolé pour la faute , je voulais dire Bonjour avec un B , et pas avec un N , la faute à mon doigt
Recherche...
Je vais faire des recherches de mon coté... Je te tiens au courant !
Bonsoir Fab , je te remerçie de faire des recherches pour moi , entre mon problème de santée et le travail , j'ai du mal à trouver les ressources assé régulièrement . si tu aime le bon vin , je vis dans la région Maconnaise ( préfecture de la saône et loire ) , ma compagne et moi même serion ravi de te faire découvrir quelques caves , à des prix correctes .
Tu es né le...
...2 janvier, moi le 6 ! Entre capricornes modélistes, on peut s'entraider !
construction bismark
Bonjour, j'en suis au numéro 53.Il faut être trés minutieux.
Peut-on me dire s'il faut peidre disrectement les pièce en laiton en gris.
MERCI
Problème de coque
Bonjour à tous
Moi aussi j'ai eu un problème de coque, et surtout de finition. Je l'ai vite rèsolue, apres un premier ponçage de la seconde bordée au papier de verre 120 qui est très long d'ailleur, tout les petits defauts qu'il restais on été rattrappés avec de la pate à bois ton naturel et reponçage jusqu'à ce que, sous le passage de votre main vous me sentiez que de leger defauts.Après cela j'ai passé une couche de bouche pore (que vous trouverez dans un magasin d'outilage) et j'ai fais un leger ponçage au papier de carrossier de 400 pour enlever les asteritées du bois qui sont apparues. Puis,j'ai passé une couche d'appres peinture pour auto en bombe, ce qui fais apparraitre le restant des defauts qu'il reste, si il y en à prendre un mastic bicomposant et les combler jusqu'a un fini parfait.Je vous signale que je suis un meunuisier donc le bois pepere il connais.Pour la peinture finale je connais un pro de la maquette navigante, et lui le dis bien prenner un peinture de carrosserie, car elle est la meilleur qui résiste à l'eau et au temps.J'espère ne pas avoir été trop long,et reste à votre disposition si vous avez de nouveau problème. Mon mail: richard.garin@neuf.fr A bientot ATHRIUS
Merci Richard !
Non seulement ton commentaire n'est pas trop long mais il est, en plus, très instructif ! Je suis sûr que nous avons été nombreux à trouver notre compte dans tes explications techniques. Encore merci !
Les colles qui tienne à l'eau
bonjour à tous et à toi FAB
Pour la colle du bois, sachant que votre maquette sera statique ce n'est pas grave colle blanche d'intérieur.Mais pour celle qui va bracer les etangs et la houle, pour ma part j'ai utilisé la colle blanche à bois mais pour l'extérieur car elle résiste à l'eau, ce qui m'a évité de mettre de la gaz à l'intérieur du bateau,j'ai passé 3 couche de colle blanche ce qui à permis d'avoir une étanchéité parfaite sans me faire des cheveux avec la gaz pour la plaçer correctement.Pour finir car je suis vraiment trop long, pour le collage des pieces en laiton, meme sur le bois j'utilise de la loctite super glu 3 en gel, car elle ne coule pas partout. Faite simplement attention car elle colle en 3 seconde,elle tien super bien et pas besoin d'attendre qu'elle sèche comme la bicomposant.ATTENTION DE NE PAS VOUS COLLER LES DOIGTS SI SA ARRIVE C'EST L'HOPITAL
Alors au boulot les gars et à bientot
Mail: richard.garin@neuf.fr
Une petite trouvaille sur internet...
"Le Bismarck" par Philippe Caresse, l'histoire de ce fabuleux cuirassé avec, en plus, 8 pages de plans ! C'est à voir sur le site Histobiblio.com à l'adresse http://www.histoforum.org/histobiblio/article.php3?id_article=26
Maquettes
Bonjour,
Je suis moi aussi maquettiste par passion. J'ai déjà réalisé les navires en bois suivants (ALTAYA HACHETTE, CONSTRUCTO) et DEL PARDO) le Bounty, EndeavourII,le victory, le cutty sark, le titanic, le mayflower et le soleil royal.Les 5 derniers sont en cours. Je ne sais plus qui a demandé un truc pour faire des coques hyper lisse : du gelcoat mais sans tissus. Il se lisse presque tout seul mais il faut qu'il y ait un modèle (bois).
BISMARCK
BONJOURS JE VOUDTAIS SAVOIR SI JE PEUE ME SERVIR DE LIPOXY POUR BATEAU EN METRE UN COUCHE SABLER PI EN METRE UNE AUTRE COUCHE JE NAURAIS PAS BESOIN DE UNE DEUXIEME POSER DE PETITE BAGUETTES DE BOIS CE JUSTE POUR SATIS FACTION PERSONNELLE LE BATAUX NIRAS JAMAIS SUR LEAUX
BISMARCK
BONJOURS JE VOUDTAIS SAVOIR SI JE PEUE ME SERVIR DE LIPOXY POUR BATEAU EN METRE UN COUCHE SABLER PI EN METRE UNE AUTRE COUCHE JE NAURAIS PAS BESOIN DE UNE DEUXIEME POSER DE PETITE BAGUETTES DE BOIS CE JUSTE POUR SATIS FACTION PERSONNELLE LE BATAUX NIRAS JAMAIS SUR LEAUX
le nombre
,bonjour,
je vient juste par ce mail , vous demandez le nombre ,de plaque faut -il pour montée cette maquette (bismarck), etant moi meme sur le point de realisé cette merveille
aide
bonjour je voudrais construire le bismarck hachette a l'echelle 1/200
longueur : 125cm
largeur: 18cm
quelqun peut me dire si je peut toujour le trouve j'ai les cinq premiers numero merci
Personnellement...
... c'est mon buraliste qui me commande mes fascicules toutes les semaines. Maintenant, commme tu as beaucoup de retard sur la parution, il faut avoir s'il peut te commander + de 50 n° en même temps !
peinture étanche ?
bonjour, je suis actuellement en pleine construction de ce magnifique bateau qu'est le bismark, j'ai choisi la version naviguante; a ce point puis je apliqué une couche de peinture du style anti fouling pour une meilleur étanchéité ?
cordialement je suis moi meme capricorne né le 2 janvier 1979
anti fouling
Salut à vous.
Fabien83, une peinture antifouling contient certains produits empechant nos petits amis aquatique (algues & molusques ) de se fixer sur la coque.Comme dit dans un precedent poste une bonne peinture de carrosserie devrait faire l' affaire et ait beaucoup moins cher ( hormis si tu désir laisser ton bateau au mouillage pendant 6 mois!).
Je souhaiterais aussi votre aide sur ce point.
J' ai (tres) betement oublié de commander les composants pour rendre la maquette navigable (cerveau , moteurs, arbre & helices...); auriez vous les references de celles ci ?
La maquette ainsi que les elements de naviguations semblent etre de marque Graupener mais j ai quelques difficultés a faire mon choix.
Merci par avance.
peintures & masticage
Voila pour tous ceux qui se posaient la question des couleurs a utilisé & sur la page suivante des infos sur le masticage.
http://naval.forumactif.fr/arsenal-coques-grises-f14/le-bismarck-1-200-amati-hachette-t1292-120.htm
réponse à Mekouy
bonsoir, je n'est pas commander la radio commande ainsi que les servos avec hachette, trop cher pour rapport aux matériel proposé; je vais donc aller chez dans un magasin de modélisme pour faire des devis, car je voudrais motorisé les tourelles et mettre divers accessoires ( bruiteur, fumée etc ... ), a ce moment la je pourrais te fournir les références.
cordialement
Motoriser les tourelles ?!
C'est génial ! J'imagine les 4 tourelles pivoter en même temps vers le même point...
Pour la construction, je crois que nous en sommes tous plus ou moins à des niveaux différents. Pour ma part, je n'ai toujours pas fini la coque. J'ai un problème de niveau entre la proue en résine et la coque (après la pose de la deuxième couche). Ca m'a un peu découragé, pour tout vous dire... Est-ce quelqu'un d'autre a eu le même problème ?
Par contre, j'ai un peu avancé dans les superstructures...
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fabien83 1/2
Merci beaucoup pour le coup de pouce fabien.
Ton idée est excelente et j ai lu un poste sur un forum maquetiste traitant de ce sujet http://naval.forumactif.fr/arsenal-coques-grises-f14/le-bismarck-1-200-amati-hachette-t1292-100.htm tu devrais contacter bosk01 pour avoir les plans.
Ici un lien pour confectionner un shema electronique pour feux de naviguation (adapté a un chalutier, à toi de faire les modifications)
fabien83 2/2
En attendant tu peux commencer par fouiller sur ce forum http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=130612&p=1 Entre autre tu trouveras quelques informations sur la motorisation p4,7, ajout de materiel p12 poste 119,120, les canons p14 poste 138, sur la fumée p15 poste 150 et pour revenir à l' étanchéité p6 poste 59 (et je n ai pas fini de tout relire il y a actuellement 356 pages!)et aussi http://bateaux-alain.chez-alice.fr/ageneral.html "truc & astuces". Si tu le desir je dois avoir quelque part sur un de mes pc les plans pour construire une alarme voie d' eau.
fab
Peux tu être plus explicite quant a ton probleme de niveau; ou se situe exactement le probleme?
Tu trouveras peut etre la solution sur le site Allemand ou bien sur cette page http://naval.forumactif.fr/arsenal-coques-grises-f14/le-bismarck-1-200-amati-hachette-t1292-40.htm
En tout cas bon courage
A tous
Le fameux site allemand (cité precedement; et oui j ai du découper mon texte et ai mélangé les morceaux)
Ce site reprend exactement les facicules que nous recevons avec BEAUCOUP d'avance; ce qui vous permettra d avoir une idée plus pécise du travail à éffectuer.
http://www.subifa.de/heftvorschau/die_bismarck_aktuell.htm
Formidable !
Merci pour tous ces liens très documentés ! Du coup, je me suis inscrit sur le forum de LA ROYALE (pseudo fabdraguignan). C'est une mine d'informations !
accessoires
mekouy, merci pour les différents liens concernant les accessoires, il y a aussi conrad.fr.je commence à m'interressé a la chose car tout c'est petit élement coute un oeil.
Quelqu'un aurait il un conseil pour le choix des moteurs et la puissance ?
Ce week end c'est ponçage et quelque bonne couche d'aprés sur la coque.
moteur & tout & tout...
Oui, effectivement j avais oublié cette fameuse marque. Pour la motorisation cf/poste 61 p7 forum modelisme :"moteurs speed réductés, variateur electronique et radio 4 voies, voir plus, selon les délires et les envies de chacun".
N' oublions pas que le Bismarck était un cuirassé et naviguait a la vitesse de 30.8 Noeuds (57km/h, donc inutile de choisir un moteur prévu pour la fusée Ariane ( ceci dit en passant je travaillais sur un ravitailleur de la Royale et nous tournions à 20 Noeuds pour 17000T en vitesse de croisiere et c' est déja rapide!)
& tout €uro
Par contre, il serait bon de ne pas oublier que la maquette statique va revenir a plus ou moins 1000€ juste en pieces. Avant de t' engager dans des frais supplementaires, prévois peut etre quelque légères modifications afin d' améliorer ta maquette par la suite, visser les canon plutot que de les coller, évider certaines zones pour des passages de lampes ou de gaine electrique etc...
Mais surtout n' oublis pas de gérer l' espace que tu utilisera ainsi que la masse embarquée; si ton batiment a sa ligne de flottaison sous l' eau cela sera dommageable pour la navigation.
Sur ce je vous vous confis cette EXCELENT lien: http://navi.modelisme.com/ Le lien de reference selon moi (celui qui m' a donné le plus d info pour fabriquer un voilier RC / projet à suivre)
salon de la maquette a aubagne le 10 mai
slt a tous les passionné de navimodélisme, le 10 mai a aubagne est organisé un salon de navimodélisme; MINIFLOTTE DU GARLABAN à AUBAGNE organise le 10 mai 2009, au JARDIN D’ALBERTAS à GEMENOS 13420 (à 20km de Marseille), une rencontre amicale de modèles réduits navigants (sauf thermiques) de 9h30 à 18h30.
ENTREE GRATUITE
Exposition statique et évolution sur le plan d’eau du parc.
Parking assuré.
Contact 0661701740
voila, a bientot
motorisatoin du bismarck
pour trouver les tipe de moteur qu il faut
tu tape bismarck 1941.free.fr
puis contruire le bismarck
puis forum , motorisation
et la tu aura tout les photos de tout ce qu il te pour faut motoricer a maquette
motorisation
Merci pour cet excelent lien dudu.
le bismark
quand va ton voir ta maquettes de ton bismark plus avancer que celle quon voie depuis 3mois et plus ce cerais avec plaisir que je le vairrais bonjours chez vous by by 73
Arrêt
Bonjour,j'ai décidé par manque de temps et de motivation d'arrêter la construction du Bismark.
Il en est au stade de fin de 1ère bordée (photo sur demande) et tous le reste est encore en carton (jusqu'au numéro 67). Pour les personnes qui pourraient être intéressées il est possible de reprendre la suite de l'abonnement en s'adressant au site "Hachette collection".
Je souhaite vendre le tout 50€ (valeur env. 400€).
bismarck
Bonjour,
Sur mon site, vous pouvez découvrir la construction du "Bismarck" au 1/100è par un de mes collègue.Ily a plus de 200 photos.
Bon courage
gemo27
maquette bismarck
bonjour
jer suis arrivée par hasard sur ton site et "l'épopée du bismarck".
mon mari a commecée la maquette pour faire plaisir à notre petit-fils, malheureusement en mars mon mari est dcd et moi, j'ai décidé de reprendre la construction.....quelle patience, il faut avoir et du temps de libre
jen belgique, nous sommes arrrivés au fascicule 72
pur garnir le pont supérieur......
Problème pour moi, je ne sais pas à quoi il peut ressembler, les constructions en bois étant faites mais sans nom dessus...
si je pouvais savoir à quels fascicules correspondla construction de ce foutu pont supérieur je pourrais de nouveau "râler" en continuant
ce serait peut-être bête d'arrêter à la moitié du travail mais en regardant des maquettes finies, mon enthousiasme redescend d'un cran..
voilà si tu sais me renseigner!!!! merci d'avance
mamydodo
rendu au no 42
je suis agé de 70 ans .depuis mon enfance je m,intéresse a la seconde guerre. je construit présentement le bismark . je demeure au québec et je suis autocthone . dans le passé j,ai construit presque tout ce qui concernait la seconde guerre.cepandent je suis fier de construire le bismark en bois malgré les difficulté rencontré.si je peux vous aider ,cela me fera humbllement plaisir. je ne me prend pas pour quelqu,un d,autre mais je recois l,aide d,un ébéniste. a bientôt j,espère. nossibes
Merci pour ce...
...commentaire très touchant. Je suis sûr que les conseils d'un homme aussi expérimenté que vous dans ce domaine nous seront très utiles. Personnellement, j'en suis rendu au numéro 83. Mais, en réalité, ma maquette n'est pas aussi avancée dans sa construction, car un surcroit de travail m'a obligé à m'interrompre temporairement. Mais je continue à me procurer les fascicules, bien évidemment. Il hors de question d'arrêter de construire une aussi belle maquette ! Le moment venu, je n'hésiterai pas à vous contacter en cas de besoin. C'est promis. Et encore merci ! Fabrice.
merci fabrice
même si je suis agé, j,ai beaucoup de chose que vous pouver me montrer car j,ai l,esprit ouvert a toutes les suggestions . a propos pour sabler ma coque , vue quelle est inégale ,j,ai utilisé une bouteille et enroulé mon papier sablé autour les résultats on été excellent j,utilise du papier p 100 et pour la finition , c,est du p 120. j,ai cependant des problêmes avec le no. 42 car c,est trop large. j,espère trouver la solution a mon problème. concernant le coque , une fois le no, 42 fixé. je vais boucher les petites fentes entre les lattes avec du plasticwod dilué avec de la térébenthine et donner un dernier sablage . je vous donnerai les résultats plus tard . merci de m,avoir lu même si c,est un peu long. bonjour a tous nossibes
a tous
ici au québec l,on est rendu qu,au no,=. 44 j,ai dans la vie , peut importe les difficulté, il ne faut jamais abandonner. bonne chance a tous et ne laché pas. si a mon age je me lance le défi de construire le bismark cela en vaut la peine. ce sont ces défis qui me maintiennent en vie . ne lachez pas.mettez votre orgueil de côté et demandez de l,aide comme je le fais présentement face au no 42 . merci de vos réponses. nossibes
erreur de procédure
j, ai essayé le plasticwoos avec la térébenthine , c,est a déconseiller complètement.c est l,enfer por le sabler car cela devient trop dure..mon beau frère qui est ébéniste est venu voir ma coque et m,a suggéré un autre produit qui se dilue a l,eau et qu,une fois sèche se sable plus facilement et qui rempli bien les espaces causés lors du montage et qui rempli bien les espaces. d,ailleurs il fabrique des meubles et c,est ce produit qu,il utilise car ca fait une plus belle finition. je vais suivre ces suggestions. je crois qu,en europe vous avez des produits similaires mais qui ne porte pas le même nom . s,il vous plait que quelqu,un me donne une réponse avat que je ne touche a la coque. merci
Quille de roulis
Bonjour
j`ai sablé la quille de roulis(pièce 195), et je ne sais pas de quel coté mettre le coté plat (vers le haut ou vers le bas du bateau)? Ref: guide de mantage page 146. photos 16, 17, 18.
quille
Bonjour à tous,
la piéce 195 se fixe sous la 194.
donc le cote plat se retrouve en bas du bateau.
Pour ma part, je le construis en version navigante et suis arrivé au n° 51.
bon courage à tous
Merci Bernard
Merci pour la clarification.
Je peux continuer le très beau bateau.
construction du bismarck 1/200
Bonjour à tous, je m'appelle Roger, je construis également le bismark, au Québec (Canada) nous en sommes au numéro 48. Cette maquette, je l'avais construit dans les années 70, je l'avais fait au 1/72, c'était un mastodonte, j'avais fait ces canons principaux tirant de petit obus pour des concours de tirs en Angleterre. Des anglais m'ont achetté mon bismarck. Aujourd'hui je le construit de nouveau mais au 1/200 de chez amati, cette maison est la meilleur au monde dans la construction navale, cette maquette est une vraie merveille sur le plan détails, sans aucun doute, moi aussi j'ai constaté un défaut sur la coque, mais vite rétabli. Je vais modifier cette maquette en faisant tourner les 4 canons principaux ainsi que les anti-aériens, ils seront radio-commandé et, je vais installer un appareil de train électrique qui va dégager de la fumée. Au total, je vais y installer 13 moteurs, moteurs d'hélices compris, je vais essayer de faire fonctionner l'hélice centrale, il ne restera donc plus grand place dans la coque. La maquette devrai me couter dans les 3.000 dollars canadiens, je vais y installer également de l'éclairage que l'on verra au travers des hublots, chaque trous dans les structures sera bouché par un hublot. Voilà la grande entreprise auquel je me suis lancé. Le bismarck étant un beau navire, je tiens à ce qu'il soit aussi beau en maquette navigable. Bon courage à tous pour la construction de votre bismarck.
pour l'étanchéité du bismark
Pour l'étanchéité du bismarck, j'ai enduis la coque intérieur et extérieur en résine que j'ai étalé au pinceau, une fois sèche, je l'ai poncé légèrement afin de rendre la résine plus rugueuse, ensuite je l'ai peint avec de l'apprêt automobile de couleur gris, ainsi celà donne une meilleur étanchéité et une très belle finition, et bien sur, il faut aussi mastiquer les imperfections puis redonner une deuxième couche d'apprêt automobile. Ainsi faite, la maquette devrai avoir une meilleur flotaison. Ce qui fait que ma coque se retrouve avec 4 épaisseurs sur les flancs et 5 pour le fond de coque, ça ne donne pas une surépaisseur par apport au pièces en résine dans le kit, ces pièces débordant un peu par apport aux baguettes. Bon courage.
encore pour le bismarck
Je n'ai pas utilisé de la gaz pour renforcer la coque mais de la résine sur toute la longueur de la coque ainsi que l'intérieur du pont.
à constructeur bois
Hello constructeur bois, lol, si tu trouve que ça va trop vite pour les numéros de fascicule moi, je ne trouve pas, ma coque est déjà faite et dieu merci, tu verra que, quand tu va arriver dans le collage des pièces en léton, tu va trouver le temps long pour la construction parce que ils ne nous mettent pas beaucoup de pièces et... il va faloir quand mème deux ans et demi pour construire cette maquette, je pense qu'à un moment donné, tu va vraiment trouver le temps long pour voir ta maquette terminer, surtout si tu veux la faire naviguer, bon courage mon vieux.
le Bismarck
salut a tous cela fait un an et demi que j'ai commencé a monter le Bismarck la coque et double coque pas de souci je commence les pieces en laiton là oui il faut de la patience car il y en a beaucoup je viens de recevoir les n° 80 à 83 et j'en suis qu'au n° 60 il faut s'armer de patience bon courage a vous tous et a trés bientot
bismarck
Bonjour Fab , je suis de retour pour vous dire que je n'ai pas encore commencé le mien , je fais l'achat des numéros , et je le ferais après . Pour l ' étanchéitée de la coque , je vais utiliser ce que l' on appel de l'enduit nitro célulosique , il va plastifier le bois de la coque comme sur les avions que je faisais en aéromodelisme fin des années 1980 . le diluant est l'acétone je possède une radio 7 voies graupner D 14 je vais motoriser les 4 tourelles et les trois télépointeurs avec un module de liaison ( comme profondeur et dérive sur un avion ou un planeur ) et si je peux , utiliser 1 variateur par ligne d'arbre coupler avec les gouvernailes , sans oublier la lumière extérieu et intérieur + les feux de naviguation , à part ça , ma chimio pour ma sclérose en plaque ce passe pas trop mal , temp que je pourais aller au travail c'est bien et m'aide à garder le moral comme le bismarck .
Un petit bonjour à vous tous
Bonjour à tous à toi aussi Fab, j'ai moi aussi entamé la construction métalique sur les paroies des structures de pont, certes, les pièces sont très petites il y en a beaucoup et, il faut s'armer de patience pour les coller, il y en a pour 10 mois à recevoir des fascicules rien qu'en pièces métaliques, ouf, ça fait beaucoup mais, on va y arriver. On devrai tous se réunir et exposer notre bismarck une fois terminé, mon dieu, ce serai impressionnant mais quelle belle exposition que celà ferai. Je vous dit à bientôt, j'en suis au numéro 50, au début j'ai eu beaucoup de difficultés avec l'abonnement qui n'était pas régulier, j'ai donc pris la décision de canceler l'abonnement pour achetter mes numéros en librairie, là, je les ai régulièrement et j'ai pu rattraper le retard que hachette m'avait occasionné. À bientôt.
vente des fasticule bismarck
bonjour chris, je sarais éventuellement interessé pour te racheter ton lot du bismarck. Tu les a encore? merci
bismarck
BONJOUR,je voudrais acheter les fasticule du bismarck ou les plans car j'au eu un gros souci avec hachette et j'ai du arreter chez eux. je n'ai que jusque le n° 7 INCLUS MERCI
à Bern
Bonjour à tous.
Hello bern, je vois que toi aussi tu as eu des soucis avec hachette, moi le souci avec eux est que malgré que j'avais pris un abonnement, je ne recevais pas mes facicules en temps réglementaire, pourtant je les payais aussitôt reçu, donc j'ai cancelé mon abonnement et maintenant je peux achetter mes facicules chaques semaines.Hachette me metait en retard, j'aurai fini par mettre 10 ans pour faire mon bismarck. Malgré que je leur offait de m'envoyer les retards tout en les payant à l'avance, eux ne voulaient pas me disant qu'il n'envoyaient que 4 fascicules par mois, or les retards qu'ils m'ont occasionné je les ai commandé en librairie et, je les ai eu tous, j'avais commandé 10 numéros en librairie que j'ai eu mème pas une semaine plus tard, 3 jours exactement, cherchons l'erreur, dommage car grace à hachette beaucoup de personne risquent d'arrêter leur construction, dommage pour amati qui eux sont très sérieux.J,ai pourtant tapé du poing sur la table à l'encontre de hachette mais, rien n'y a fait, donc j'ai cancelé mon abonnement ils n'étaient pas content du courier que je leur ai envoyé.
petite question
j'ai une question a vous poser, j'ai presque fini la coque du bismark. je l'ai apprèté, maisje me suis aperçu qu'elle c'est gondolée. est ce normal ? sinon comment puis-je y remedié ? merci de me repondre.mon adresse mail est la suivante arkos86@live.fr
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